Polska
pełna instrukcja obsługi wyświetlacza LCD KT-3
Witam was serdecznie, drodzy forumowicze. Otóż tak sie składa, że byłem zainteresowany zestawami LCD KT-3, zamieszczam pełną instrukcję dla zestawów ze sterownikiem KUNTENG KT, których producentem jest SZKTDZ.COM
Na wstępie informuję, że nie czerpię żadnych korzyści majątkowych z przetłumaczenia instrukcji, robię to całkowicie za darmo dla was!
Wymiary wyświetlacza:
Wymiary uchwytów montażowych:
Wymiary uchwytów montażowych:
Instrukcja będzie na bieżąco tłumaczona, na razie skupimy się na funkcjach przydatnych, pozostawionych bez opisu w internecie:
Ustawienia typu C - dokładny opis:
C1:
Ustawienia C1 to parametry czujnika wspomagania zasilania. Jego definicja jest pokazana w
Poniższej tabeli. Jak widać z tabeli, wartości parametrów można zmieniać
od 0 do 7.
Ustawienia C1 to parametry czujnika wspomagania zasilania. Jego definicja jest pokazana w
Poniższej tabeli. Jak widać z tabeli, wartości parametrów można zmieniać
od 0 do 7.
C2:
Parametry C2 ustawiają różne fazy silnika przy zastosowaniu napędu sinusoidalnego. Wartość domyślna to 0, co oznacza, że zastosowana faza silnika Quantum jest standardem. W przypadku, gdy
parametr ustawiany jest jako wartość zadana, wybierana jest określona faza silnika. Zakres
dla C2 wynoszą od 0-7.
parametr ustawiany jest jako wartość zadana, wybierana jest określona faza silnika. Zakres
dla C2 wynoszą od 0-7.
C3:
Parametry C3 są ustawieniami dla przekładni wspomagania mocy przy rozruchu, gdzie jeśli
jeździec chce, aby rower ruszył z przełożeniem wspomagania mocy 3, ustawienie C3
Zakres nastaw dla parametrów C3 wynosi 0-8 (używane jest tylko 0-5.
Błędy produkcyjne spowodowały dodatkowe ustawienia 6-8.
Parametry C3 są ustawieniami dla przekładni wspomagania mocy przy rozruchu, gdzie jeśli
jeździec chce, aby rower ruszył z przełożeniem wspomagania mocy 3, ustawienie C3
Zakres nastaw dla parametrów C3 wynosi 0-8 (używane jest tylko 0-5.
Błędy produkcyjne spowodowały dodatkowe ustawienia 6-8.
C4:
Ustawienia C4 dotyczą funkcji manetki. Zakres ustawień wynosi 0-4. Towarzyszą temu następujące ustawienia
przez tabelę poniżej, definiującą każdą wartość.
C5: Regulacja prądu sterownika - wymagane przestawienie, jeżeli korzystasz ze słabego akumulatora z mocniejszym zestawem:
Ustawienia C4 dotyczą funkcji manetki. Zakres ustawień wynosi 0-4. Towarzyszą temu następujące ustawienia
przez tabelę poniżej, definiującą każdą wartość.
C5: Regulacja prądu sterownika - wymagane przestawienie, jeżeli korzystasz ze słabego akumulatora z mocniejszym zestawem:
C5
Wartość
|
Maksymalny
prąd w amperach
|
00
|
Nie
zdefiniowano
|
01
|
Nie
zdefiniowano
|
02
|
Nie
zdefiniowano
|
03
|
Maksymalny
prąd podzielony / 2
|
04
|
Maksymalny
prąd podzielony /1,5
|
05
|
Maksymalny
prąd podzielony / 1.33
|
06
|
Maksymalny
prąd podzielony /1.25
|
07
|
Maksymalny
prąd podzielony /1.20
|
08
|
Maksymalny
prąd podzielony /1.15
|
09
|
Maksymalny
prąd podzielony /1.10
|
10
|
Maksymalny
prąd sterownika
|
Dla przykładu ustawienia dla sterownika KUNTENG 35A:
C5
Wartość
|
Maksymalny
prąd w amperach
|
00
|
Nie
zdefiniowano
|
01
|
Nie
zdefiniowano
|
02
|
Nie
zdefiniowano
|
03
|
17,5A
max prąd
|
04
|
23A
max prąd
|
05
|
26A
max prąd
|
06
|
28A
max prąd
|
07
|
29A
max prąd
|
08
|
31A
max prąd
|
09
|
32
A max prąd
|
10
|
35
A max prąd
|
C6:
Regulacja podświetlenia ekranu LCD:
wartość domyślna 3
można zmienić wartość od 1-5
Gdzie 1 oznacza najciemniejszy, 5 najjaśniejszy.
C7:
Funkcja załącza lub wyłącza tempomat
C7 - 0 -> tempomat nie aktywny
C7 - 1 -> tempomat aktywny
C8: wyświetlanie temperatury silnika na ekranie LCD:
0 - temperatura się nie wyświetla
1 - temperatura się wyświetla ;)
C9: Blokada roweru ustawionym hasłem użytkownika
wartość 0 - hasło wyłączone
wartość 1 - hasło włączone
Gdy funkcja została włączona i potwierdzona przez naciśnięcie przycisku
wyświetlacz zmieni się na następujący:
C8: wyświetlanie temperatury silnika na ekranie LCD:
0 - temperatura się nie wyświetla
1 - temperatura się wyświetla ;)
C9: Blokada roweru ustawionym hasłem użytkownika
wartość 0 - hasło wyłączone
wartość 1 - hasło włączone
Gdy funkcja została włączona i potwierdzona przez naciśnięcie przycisku
wyświetlacz zmieni się na następujący:
Kierowca może ustawić swój 3 cyfrowy kod począwszy od lewej, do prawej strony Cyfry wybieramy strzałkami góra i dół, a zatwierdzamy przyciskiem wyłączenia ekranu.
Pamiętaj!!! Wyresetowanie kodu nie jest możliwe, trzeba podpić sterownik do USD przez programator ST-LINK i wgrać ponownie całe oprogramowanie BY CASAINHO!
Taka usługa w polsce na razie nie jest dostępna i możesz "uceglić swój sterownik i wyświetlacz".
C10:
Resetuje wprowadzone ustawienia użytkownika i przywraca wartości fabryczne:
wartość "1" po zaakceptowaniu przywróci ustawienia fabryczne.
C11:
C11 to ustawienia atrybutów miernika. Zakres ustawień wynosi 0-2. Patrz poniższa tabela, aby zapoznać się z
określenie wartości:
C12:
Zmiana napięcia odcięcia zasilania sterownika
Napięcie można dostosować do pakietu 12S 13S oraz 14S:
C12 ustawienia
|
Minimalne napięcie
|
|||
24V Sterownik
|
36V Sterownik
|
48V Sterownik
|
||
0
|
Odcięcie 18V
|
Odcięcie 28V
|
Odcięcie 38V
|
|
1
|
Odcięcie 18,5V
|
Odcięcie 28,5V
|
Odcięcie 38,5V
|
|
2
|
Odcięcie 19V
|
Odcięcie 29V
|
Odcięcie 39V
|
|
3
|
Odcięcie 19,5V
|
Odcięcie 29,5V
|
Odcięcie 39,5V
|
|
4
|
Odcięcie 20V
|
Odcięcie 30V
|
Odcięcie 40V
|
|
5
|
Odcięcie 20,5V
|
Odcięcie 30,5V
|
Odcięcie 40,5V
|
|
6
|
Odcięcie 21V
|
Odcięcie 31V
|
Odcięcie 41V
|
|
7
|
Odcięcie 21,5V
|
Odcięcie 31,5V
|
Odcięcie 41,5V
|
|
C13 parametr:
Hamulce ABS i ustawienie sterowania zapobiegające ładowaniu:
C13 Value
|
Hamowanie pulsacyjne
|
Odzysk energii
|
0
|
brak
|
Brak
|
1
|
1 klasa siły hamowania
|
Mocny odzysk energii
|
2
|
2 klasa siły hamowania
|
Średni odzysk energii
|
3
|
3 klasa siły hamowania
|
Umiarkowany odzysk
|
4
|
4 klasa siły hamowania
|
Niewielki odzysk energii
|
5
|
5 klasa siły hamowania
|
Mały odzysk energii
|
C14 Parametr:
C14 jest parametrem wspomagającym dostrajanie mocy. Domyślną wartością jest 2. Patrz rozdział
Poniższa tabela zawiera definicję każdej wartości.
